Три путешествия васко да гама

Что открыл Васко да Гама: морской путь путешественника

Для тех, кто любит географию, историю мира или интересуется биографией великих людей, первооткрыватель Морского пути является одной из знаковых фигур. Краткая биография путешественника и история важной для всей Евразии экспедиции поможет вам узнать того, кто открыл морской путь в Индию, лучше.

Васко да Гама – краткая биография

История португальского мореплавателя началась с 1460 года в Синише (Португалия), где он родился. Его происхождение относят к дворянскому роду, доказательством этому служит приставка «да» в имени. Отцом был рыцарь Эштева, а матерью – Изабель. Благодаря своему непростому происхождению будущий мореплаватель Васко да Гама смог получить хорошее образование. Он знал математику, навигацию, астрономию, английский. Тогда только эти науки считались высшими, а человека после обучения можно было назвать образованным.

Поскольку все мужчины того времени становились военными, эта участь не обошла и будущего первооткрывателя. Кроме того, португальские рыцари были исключительно морскими офицерами. Отсюда рождается великая история того, кто открыл Индию как торговую страну с миллионами разных товаров, приносящих огромную прибыль. Для тех времен это было великое событие, которое изменило жизнь многих.

Открытия в географии

Прежде чем Васко да Гама совершил открытие Индии, которое изменило мир, он отличился своими военными подвигами. Например, в 1492 году он освободил захваченный французскими корсарами корабль, чем очень порадовал короля, а затем стал приближенным офицером монарха. Так у него появилась возможность пользоваться привилегиями, которые помогли в дальнейшем совершать путешествия и открытия, самым главным из которых стало посещение Индии. Краткое изложение Морского пути поможет лучше узнать, что открыл Васко да Гама.

Путешествие Васко да Гама

Экспедиция Васко да Гама в Индию стала действительно большим шагом для всей Европы. Идея налаживания торговых связей со страной принадлежала императору Мануэлу I, и он стал тщательно выбирать командующего, который сможет совершить такое важное путешествие. Это должен был быть не только хороший офицер-мореплаватель, но и отличный организатор. Первым на эту роль был выбран Бартоломео Диаш, но все вышло по-другому.

Был создан флот из 4 кораблей для вод Африки и Индийского океана, собраны лучшие карты и приборы для точнейшей навигации. Обер-штурманом назначили Перу Аленкер – человека, уже ходившего к мысу Доброй надежды, а это первая часть пути. Задача же экспедиции была проложить путь из Африки в Индию по морю. На кораблях были священник, астроном, писарь и переводчики разных языков. С питанием все было отлично: еще при подготовке корабли забили сухарями, солониной, кашей. Вода, рыба и вкусности добывались во время стоянок на разных побережьях.

8 июля 1497 экспедиция начала свое движение из Лиссабона и отправилась в длительное морское путешествие вдоль берега Европы и Африки. Уже в конце ноября команде удалось с трудом обогнуть мыс Доброй Надежды и направить свои судна на северо-восток, к Индии. На пути они встречали и друзей, и врагов, приходилось отбиваться бомбардами или наоборот – заключать соглашения против врагов. 20 мая 1498 корабли вошли в первый город Индии Каликут.

Открытие Васко да Гама морского пути

Настоящей победой для географии того времени стало открытие пути в Индию Васко да Гама. Когда в августе 1499 года он вернулся на родную землю, его встречали по-королевски – очень торжественно. С тех пор путешествия за индийскими товарами стали регулярными, да и сам знаменитый мореплаватель еще не раз туда отправлялся. Кроме того, другие стали верить, что так можно добраться и до Австралии. В Индии мореплаватель был уже не простым гостем, а получил титул и колонизировал некоторые земли. Например, популярный курорт Гоа оставался португальской колонией до середины 20 века.

Маршрут на карте

Если исследовать путешествие Васко да Гама на карте, то можно увидеть все его остановки на пути к Индии, которых было немало в Африке и арабских странах. Всем участникам экспедиции приходилось нелегко: кто-то болел, некоторые голодали, корабли постоянно требовали ремонта. Остановки длились по несколько дней, а команда с каждым разом становилась все меньше и меньше. В итоге из 170 членов экипажа вернулись только 55. По тем временам это было очень даже неплохо, к тому же товары из Индии принесли выручки в 60 раз больше, чем было потрачено на всю экспедицию.

Источник

Васко да Гама: человек, который открыл морской путь в Индию

Открытие морского пути в Индию Васко да Гамой пришлось на эпоху Великих географических открытий 15-17 веков.

Эпоха Великих географических открытий

В 15−17 века Европа постепенно узнавала о Новом свете благодаря плаваниям Христофора Колумба и Фернана Магеллана. Оба стремились в Индию, богатую драгоценными камнями, пряностями и золотом. Путь по суше был долг и тяжел, поэтому такие страны, как Испания и Португалия, имевшие выгодное географическое положение, пытались найти морскую дорогу.

Первое плавание в Индию

Португалия был в то время в стороне от главных торговых маршрутов. Экспорт был невелик, а ценные товары Востока приходилось покупать по очень высоким ценам.

В 1488 году Бартоломеу Диаш открыл мыс Доброй Надежды, обогнул Африку и вышел в Индийский океан. После этого ему пришлось повернуть обратно, так как матросы требовали возвращения в Португалию из-за нехватки продовольствия. Основываясь на открытиях Диаша, король Жуан II задумал новую экспедицию. Однако подготовка к ней затянулась до 1495 года.

Начальником новой экспедиции стал Васко да Гама, которому на тот момент было 28 лет. Он родился в приморском португальском городке Синиш и принадлежал к старинному аристократическому роду. Его отец Эштеван был известным путешественником.

В распоряжении да Гамы были тяжелые корабли «Сан-Габриэл» и «Сан-Рафаэл», легкое быстроходное судно «Берриу», а также транспортное судно с припасами. Экипаж всех судов достигал 140−170 человек. 8 июля 1497 года флотилия вышла из Лиссабона.

Отплытие из Лиссабона

Суда прошли мимо Канарских островов, разделились из-за тумана, но собрались, условившись ранее, у островов Зеленого Мыса. Дальнейший путь затруднили встречные ветры.

В начале ноября они встали у острова Святой Елены, чтобы починить корабли. Португальцы вступили в конфликт с местным населением, который вылился в вооруженное столкновение. И хотя обошлось без больших потерь, Васко да Гама был ранен стрелой в ногу.

Далее путешественников ожидал многодневный шторм, из-за которого флотилия не могла добраться до мыса Доброй Надежды, но Васко да Гама повернул к юго-западу и, немного не дойдя до Бразилии, благодаря попутному ветру сумел наиболее удобным путем дойти до мыса. В конце ноября флотилия обогнула мыс и вышла в незнакомые воды.

На Рождество корабли вошли в бухту, которую назвали Гаванью Рождества (порт Наталь). В конце января 1498 года экспедиция достигла устья реки Замбези, где пробыла около месяца, ремонтируя корабли.

Двинувшись дальше вдоль восточного побережья Африки, в начале марта португальцы достигли Мозамбика. Здесь начинались территории, которые контролировали арабы. Переводчиков у Васко да Гама хватало, так что дальнейшее плавание проходило уже по вполне понятному для португальцев маршруту: им были известны расстояния, основные порты, в которых надо было остановиться. Хронисты отмечают, что у португальцев было много конфликтов. Причина этому — религия и бесцеремонное поведение Васко да Гамы.

Индия

В богатом сомалийском городе Мелинда да Гама сумел договориться с шейхом, и тот предоставил ему лоцмана. С его помощью экспедиция в мае 1498 года добралась до Индии. Корабли остановились у города Каликут (Кожикоде), где была достаточно благоприятная обстановка для торговцев из различных стран: здесь сложилось общество людей с разными этническими признаками и религиями. Местный правитель радушно принял посла португальского капитана. Однако да Гама отослал правителю подарки, которые не имели никакой ценности, что, безусловно, сыграло против экспедиции.

Прибытие португальцев в Каликут. Источник: wikipedia.org

Тем временем мусульманские купцы настраивали горожан против португальцев. Правитель не дал Васко да Гама разрешения на основание фактории. Тем не менее португальцы простояли в Каликуте около трех месяцев. Васко да Гама понимал, что Каликут — самая большая торговая точка, и они не найдут товаров дешевле в других портах.

В середине августа, перед отъездом, да Гама потребовал возвращения товаров, которые португальцы не сумели продать. Также он попросил отправить португальскому королю встречные дары — четыре центнера гвоздики и корицы. В ответ правитель Каликута арестовал товары до момента выплаты таможенных пошлин. Сами португальцы тоже считались задержанными. В свою очередь, Васко да Гама взял в заложники нескольких знатных каликутцев. Когда португальцы и часть товаров были возвращены, да Гама отправил на берег половину заложников, а остальных взял с собой. 30 августа эскадра отправилась в обратный путь.

Дорога была не из легких. На корабли Васко да Гамы нападали пираты, их преследовала эскадра из Каликута: португальцам приходилось сражаться. Моряки болели цингой.

2 января 1499 года матросы да Гамы увидели сомалийский порт Могадишо. Корабли вынуждены были остановиться, так как болеющие матросы нуждались в свежих продуктах. В сентябре 1499 года Васко да Гама вернулся на родину героем, хоть и потерял два корабля и две трети экипажа, включая любимого брата Паулу. В качестве вознаграждения Васко да Гама получил титул дона и денежное вознаграждение.

Второе плавание в Индию

После открытия морского пути в Индию португальское королевство стало организовывать туда ежегодные экспедиции. В 1500 году ее возглавил Педру Алвариш Кабрал. Ему удалось заключить торговый договор с Каликутом и основать там торговую факторию. Но из-за конфликта с арабскими купцами Кабрал был вынужден покинуть город.

Начальником следующей большой экспедиции был назначен Васко да Гама. Он должен был устранить арабов с рынка и занять лидирующие позиции любыми способами, даже если это повлечет за собой вооруженные столкновения. Часть флотилии оставила Португалию в феврале 1502 года. За экватором да Гама, вероятно, с целью разведки пошел, не удаляясь далеко от суши, вдоль берегов Аравии и Северо-Западной Индии до Камбейского залива, а оттуда повернул на юг.

У Каннанура корабли Гамы напали на арабское судно, идущее из Джидды (гавань Мекки) в Каликут с ценным грузом и 400 пассажирами, главным образом паломниками. Разграбив судно, да Гама приказал матросам запереть в трюме команду и пассажиров, среди которых было много стариков, женщин и детей, а бомбардирам — поджечь судно.

Заключив союз с правителем Каннанура, да Гама в конце октября двинул флотилию против Каликута. Начал он с того, что повесил на реях 38 рыбаков, предлагавших португальцам рыбу, и бомбардировал город. Ночью он приказал сложить тела в лодку. Судно с письмом, в котором говорилось, что такова будет судьба всех граждан, если они будут сопротивляться, была отправлена в город. На следующий день да Гама опять бомбардировал город, разграбил и сжег подходившее к нему грузовое судно. Оставив семь кораблей для блокады Каликута, он отослал в Каннанур за пряностями два других судна, а с остальными пошел за тем же грузом в Кочин. Было принято решение оставить все артиллерийские орудия в Каннануре, благодаря чему освободилось место для дополнительных партий пряностей. В Кочине была основана еще одна фактория, что было большим успехом для португальцев.

После двух «победоносных» стычек у Каликута с арабскими судами Васко да Гама в феврале 1503 года повел корабли обратно в Португалию, куда и прибыл в октябре с грузом пряностей огромной ценности. После этого успеха пенсия и другие доходы да Гамы были значительно увеличены, позднее он получил графский титул.

Третье плавание

В 1505 году король Мануэл I, по совету Васко да Гамы, учредил должность вице-короля Индии. Сменявшие друг друга Франсишку ди Алмейда и Аффонсу ди Албукерки жестокими мерами укрепляли власть Португалии на индийской земле. Однако после смерти ди Албукерки в 1515 году его преемники стали намного хуже справляться со своими задачами.

Король Португалии Жуан III решил назначить вторым вице-королем 54-летнего Васко да Гаму. В апреле 1524 года адмирал отплыл из Португалии. Его сопровождали двое сыновей — Эштеван и Паулу.

В Индии да Гама принял меры против злоупотреблений колониальной администрации. Его целью было уничтожение нелегальной торговли и прекращение кровавых распрей между португальскими дворянами. Васко да Гама был целеустремленным, неутомим и строгим, но возраст давал о себе знать: он сильно болел, и ему не помогали никакие лекарства. 24 декабря 1524 года Васко да Гама умер от малярии в Кочине.

Источник

Васко да Гама – путь в Индию

Когда-то рейс из Европы в Америку или в Индию был грандиозным событием, сенсацией века, а теперь стал для многих из нас обыденной работой. За несколько столетий изменились люди, парусные каравеллы превратились в мощные теплоходы, и лишь океан остался таким, каким был и при Васко да Гаме, когда он плыл из Лиссабона в Индию.

На западном побережье Португалии у самого океана стоит старинный город Синиш. Этот небольшой портовый город известен тем, что там, как полагают, в 1469 году (точная дата не установлена) родился Васко да Гама, впоследствии дон Васко, главнокомандующий флота, граф Видигейры, пэр Португалии и прочее и прочее… Дом, где жил знаменитый мореплаватель, сохранился и поныне.

Еще в молодые годы да Гама славился как «осторожный и искусный» мореплаватель, умеющий управлять кораблями и людьми. Последнее качество особенно важно. Моряки того времени отличались упрямством, своеволием, законы для них не существовали. Сколько плаваний было загублено только из-за того, что в открытом море матросы отказывались подчиняться капитану, и поднимали бунт. Так, незадолго до плавания да Гамы известный его соотечественник Бартоломеу Диаш под угрозой мятежа своих матросов отказался от дальнейшего похода, находясь почти у порога Индии. «А этот Васко да Гама был человеком благоразумным, рассудительным в совете и бесстрашным во всякого рода приключениях». К тому же он умел ладить с королем, с королевскими советниками, с придворными и со всеми прочими, окружавшими португальский трон. Одним словом, король после недолгих размышлений пришел к выводу, что да Гама как раз тот человек, который ему нужен.

После возвращения Христофора Колумба из первого плавания все чаще стали возникать споры между Испанией и Португалией о дележе вновь открытых земель. Вот почему так срочно для похода в Индию стала готовиться целая армада, состоявшая из каравелл «Сан-Габриэл», «Сан-Рафаэл» грузоподъемностью по 120 тонн и двух судов меньшего тоннажа. Если размеры и комфортабельность кораблей оставляли желать много лучшего, то их мореходные качества были отличными: средняя скорость при хорошем ветре достигала 8 узлов. Что касается навигационных приборов, то по тем временам, наиболее полезными считались компас, песочные часы (склянки), лаг, металлические и деревянные астролябии, астрономические таблицы. (К слову большую пользу могли оказать морякам тех времен и разные современные приборы, например компрессоры для сжимания воздуха, которые можно приобрести на сайте http://www.instrument-optom.com/kompressory?filter=proizvoditel[miol], но увы тогда их еще не придумали).

Июльским утром 1497 года флотилия простилась с Лиссабоном и взяла курс к островам Зеленого Мыса. Команда флагманского корабля «Сан-Габриэл» впервые могла рассмотреть своего адмирала вблизи. Ему еще не было и тридцати, а морщинки возле глаз и рта говорили о многолетних нелегких походах. Даже бывалые моряки видели в нем человека несгибаемой воли и опытного командира, которому надо подчиняться и нельзя прекословить.

От Зеленого Мыса проложили курс на юго-восток. Прошло несколько дней. Да Гама вдруг решил идти прямо на юго-запад в неведомые доселе моря. Трудно теперь сказать, случайно или преднамеренно, но адмирал в этом плавании, поистине оказавшемся счастливым, открыл морской путь в Индию и нашел самую удобную для парусных судов дорогу из Европы к мысу Доброй Надежды.

Обогнув южную оконечности африканского материка, вышли в Индийский океан. Вскоре один корабль из-за дальнейшей непригодности пришлось сжечь. Путь продолжался на север вдоль берегов Африки. Суда прошли через Мозамбикский пролив и стали на якорь недалеко от арабского города Мозамбика. Вспыхнувшая между арабами и португальцами ссора заставила поторопиться с отходом в море. Через месяц флотилия подошла к Момбасе. Но арабы и здесь их встретили не очень ласково. Надо было уходить, не мешкая, и отсюда.

Когда достигли Матинди и остановились на рейде, да Гама увидел четыре корабля, пришедших из Индии. Значит, тяжелое плавание вокруг Африки скоро кончится. Прямой путь в столь желанную и таинственную страну превращался из мечты в реальность. У моряков поднималось настроение. И тут Васко да Гаме повезло: ему попался хороший лоцман «самый блестящий представитель мусульманской навигационной науки» с легко запоминаемым именем — Сихаб ад-дин Ахмед ибн Маджид бич Муха Медоин Амобин Фадлбин Дувик бин Али ар Ракяиб ан Наджи.

Шел уже десятый месяц трудного похода и все с нетерпением ожидали землю. Белые паруса с красными крестами трепал свежий ветер, с каждой милей заветный материк становился все ближе и ближе. На рассвете 20 мая 1498 года показался покрытый тропической растительностью берег. Лоцман-араб подошел к адмиралу и сказал: «Вот он Каликут! Вот страна, к которой вы стремились!»

Васко да Гама в Индии

Итак, морской путь в Индию был пройден и нанесен на карту. Имя Васко да Гамы отныне стало известным всему миру. Он доказал, что моря вокруг Индийского полуострова не были внутренними, как считали тогда многие ученые. На карте появились правильные очертания африканского материка и Индии. По возвращении на родину адмирала осыпали наградами, даровали ему всевозможные титулы. Король и знать ликовали. Еще бы, теперь португальцы знали дорогу к сказочным богатствам Индии.

Все авторы и историки, пишущие о Васко да Гаме, утверждают, что он был человеком жестоким, и в подтверждение приводят массу примеров. Для достижения цели он не пренебрегал никакими средствами, не исключая насилия над местными жителями тех стран, куда заходили его каравеллы, нападал на купеческие судна – грабил, убивал или брал в плен ни в чем неповинных людей. Действуя как пират, он и сам не раз подвергался нападению морских разбойников, но будучи хорошо вооружен, счастливо расходился с ними.

О его смелости ходят легенды. Однажды в океане корабли адмирала попали в район подводного землетрясения. Моряки, видавшие виды, и те отдали дань страху. А Васко да Гама оставался невозмутим. «Радуйтесь, друзья, — воскликнул он, — само море боится нас!».

«Адмирал Индийского моря» совершил еще два похода в Индию. Он умер на посту вице-короля этой страны в 1524 году и там похоронен. Спустя 15 лет останки его перевезли на родину, и на могильной плите выгравировали эпитафию «Здесь покоится великий аргонавт дон Васко да Гама, первый граф Видигейры адмирал Восточной Индии и ее знаменитый открыватель».

Источник