Самый восточный город страны

Самый восточный город России

Столица Чукотки город Анадырь расположен на правом берегу Анадырского залива Берингова моря. Появившийся близ устья реки Казачки, острог был основан в зоне вечной мерзлоты. История возникновения Анадыря связана с именем русского полярного исследователя и военного врача – Льва Францевича Гриневецкого. Именно он заложил пост Ново – Мариинск в устье реки Казачки, что послужило началом образования Анадыря.

В конце девятнадцатого века возникла необходимость создания на самом северо – востоке Российской империи Анадырского округа. В связи с этим правительством государства был издан Указ, исполнение которого было поручено Льву Францевичу Гриневецкому. При этом важно отметить, что название своё Анадырь получил из – за расположения при узкой горловине, откуда открывается вход в верхнюю часть Анадырского лимана. Об этом свидетельствует и чукотское название Анадыря – Кагыргын, что переводится как «вход», «отверстие», «устье».

О дореволюционном развитии Анадыря известно, что оно происходило очень медленно. В то время это было небольшое поселение. Однако к тридцатым годам прошлого столетия оно стало центром Чукотского национального округа. В дальнейшем, в советский период происходило развитие посёлка благодаря тому, что на берегу Лимана был построен большой морской порт. А уже к 1965 году Анадырь получил статус города.

В наши дни Анадырь является столицей самого малонаселённого российского региона. Говоря о самом городе, стоит отметить, что его население составляет около 15 тысяч человек. Приезжие называют Анадырь самым ярким российским городом. Связано это с тем, что дома в нём советского периода постройки ярко раскрашены, что позитивно отражается на восприятии в целом. Чем же знаменит Анадырь? И какие достопримечательности можно увидеть в самом восточном российском городе?

Одна из главных достопримечательностей Анадыря – Свято – Троицкий Кафедральный собор. Его уникальность в том, что в условиях вечной мерзлоты впервые был воздвигнут собор таких размеров. Известно, что во время службы он способен вмещать до тысячи человек. Также необычна и его архитектура. А низкие показатели температуры и воздействие влаги сооружению не страшны по причине того, что при строительстве использовались сосна и лиственница.

Не менее уникальной достопримечательностью не только в Анадыре, но и мире является памятник Николаю Чудотворцу. Данный монумент самый большой в мире. Его высота составляет четыре метра. Местные жители рассказывают, что при перевозе памятника через Анадырский залив моментально затих бушующий на то время шторм.

В первой половине двадцатого века в Анадыре появился музей «Наследие Чукотки». Среди музейных экспонатов – орудия труда, фотографии, образцы местной национальной одежды и предметы быта.

В Белом озере, возникшем по мнению учёных около трёх миллионов лет назад на месте потухшего вулкана, водятся реликтовые виды рыб. И лишь только с вертолёта возможен осмотр данного озера.

Больше интересного на сайте Это Сибирь

Если вам понравилась эта публикация, ставьте лайк ( палецвверх), делитесь этой статьей в соцсетях с друзьями. Поддержите наш проект, подписывайтесь на наш канал и мы будем писать больше интересных и познавательных статей для Вас.

Источник

Самый восточный город России и 4 факта о нём

Прошлая мой пост о самом южном городе России вызвал интерес у читателей, поэтому я решил продолжить тему и в этот раз написать о самом восточном городе.

Мы привыкли смотреть на карту России со стороны европейской части, поэтому по памяти навскидку определить какой регион восточнее, Камчатка, Чукотка или Сахалин для большинства будет проблематично. Поэтому я сделал вот такую карту, по которой всё чётко видно:

Тут мы видим, что самый восток это Чукотка. Здесь же находится и самый восточный город. Если быть точным, то это столица округа город Анадырь. Да, есть населённые пункты и гораздо восточнее, но на статус города они не тянут.

1. Основан город в 1889 году, до 1923 года носил название Новомариинск. С приходом большевиков (а до Чукотки они добрались далеко не сразу) название поменяли на нынешнее.

2. Климат в городе субарктический, морской. Средняя температура января -22.5 градуса, июля +11.5 градусов. Не самая жара конечно, но благодаря близости к морю климат не такой суровый, как в континентальных районах.

3. Население Анадыря 15.8 тысяч жителей. В конце советского периода было 17 тысяч, а в середине 2000-х опускалось ниже 11 тысяч.

4. Большинство жителей живёт в 5-этажных домах весёленькой расцветки. Дома стоят на сваях, ибо вечная мерзлота. Есть надежда, что в связи со становящимся всё более заметным изменением климата, Чукотка со временем станет всё более пригодной для жизни.

А сейчас пятиминутка от нашего спонсора, китайского интернет-магазина Aliexpress . На чём можно сэкономить в кризис? Предлагаем вашему вниманию сменные кассеты для бритвы Gillette Mach3 . На Aliexpress данный товар стоит около $4 долларов за упаковку из 8 кассет. В той же Пятёрочке их продают по 776 рублей уже за 4 штуки, как говорится оцените разницу. Для приобретения данных лезвий просто перейдите по ссылке и сделайте заказ.

Источник

Как живет Анадырь — самый восточный город России и столица Чукотки?

Пора рассказать про еще одну интересную точку на пути нашей этнографической автомобильной экспедиции на Чукотку в 2016 году в составе трех автомобилей.

Итак, столица Чукотского автономного округа — город Анадырь. Самый восточный город России, находящийся на 64 градусе северной широты и ниже северного полярного круга, но при этом в зоне вечной мерзлоты.

Город в котором уже 9 утра, в то время, когда в Москве полночь. И город, который всего 150 километров не дотянул, чтобы оказаться в западном полушарии.

Мы проехали через всю Россию и повидали много городов и регионов, но вот Чукотка получилось особенным регионом, здесь почти каждый город или поселок уникален по своему.

Между прочим, мало кто может сказать, что он приехал в Анадырь на своем автомобиле, потому что дорог туда нет. Нет дорог в привычном нам понимании, но есть зимники, есть снег и зимой есть возможность попробовать добраться до этого интересного города.

Но возможно, что скоро все изменится, когда будет построена федеральная трасса Магадан — Омсукчан — Омолон — Магадан. Её строительство началось в 2012 году и с её появлением связывают огромные надежды.

Круглогодичное автомобильное сообщение с Чукоткой, самым восточным регионом страны, откроет новые возможности для развития региона.

Но чем же интересен Анадырь?

Пожалуй, прежде всего тем, что история этого города почти никак не связана с освоением золотых запасов «партии». История города уходит своими «корнями» в конец XIX века и основное развитие города пришлось на первую половину XX века. В окрестностях же города не было золотодобывающих предприятий как в других частях Чукотки, но тут было кое-что другое.

Ну вот, например, еще несколько интересных фактов о городе:

1) Это единственная столица субъекта РФ, находящаяся в пограничной зоне. Пограничная служба вас будет встречать у трапа самолета или у выхода с корабля.

2) Климат в городе субарктический, морской, мусонный — холодное непродолжительное лето, и мягкая зима.

3) Аэропорт и город разделены лиманом, а транспортное сообщение в межсезонье доступно только посредством вертолета

4) Единственный населенный пункт на Чукотке в котором наблюдается рост населения по — сравнению со временами СССР.

5) Расстояние до первого города на Аляске в США почти в 1,5 раза меньше, чем до любого города в РФ.

6) Во — времена СССР Анадырь являлся едва ли не самым закрытым городом в стране, именно здесь базировался ядерный арсенал страны, накрывающий Северную Америку.

Анадырь получил статус города относительно не давно, только в 1965 году, но стремительное развитие началось несколько раньше, после строительства морского порта.

Город представлен в основном пятиэтажной застройкой на сваях. Как и многие населенные пункты в Арктике, здания разукрашены яркими цветами — особенно скрашивает быт долгими зимними днями.

На улицах бетонные плиты вместо асфальта — обычная история для арктических городов и поселков. Для человека с «материка» город мало чем отличается от привычных нам городов в Сибири и на Дальнем Востоке. На улицах города можно встретить не только «горячо» любимые японские иномарки, но и экземпляры российского автопрома, что немного удивительно, учитывая удаленность от Европейской части страны.

Единственная федеральная дорога на Чукотке сейчас связывает Анадырь и аэропорт. Она начинается в городе и проходит через лиман.

Зимой этот участок представляет собой ледовую переправу, а летом паромную. В межсезонье сообщения только по воздуху, что доставляет немало проблем жителям города.

Аэропорт же, как и порт — «ворота жизни» для города. Аэропорт является запасным для трансконтинентальных перелетов из Северной Америки в Азию, а также единственным способом доставки грузов и пассажиров в период с октября по июнь.

Стоимость жизни в Анадыре немного ниже, чем в остальных населенных пунктах Чукотки, наверное, сказывается столичный статус и более длительный период навигации для северного завоза.

Первые суда прибывают с Владивостока в начале июня, а последние покидают порт Анадыря в середине октября.

Когда-то город был окружен кольцом военных городков и основное население было сосредоточено там, при этом оно было в несколько раз больше, чем население Анадыря. Но теперь почти все живут в городе, не считая нескольких сотен человек в Угольных Копях для обслуживания аэропорта.

Говорят, что во времена губернаторства Абрамовича, его нередко можно было увидеть прогуливающегося с семьей по улицам города. Пожалуй, в это можно поверить, посмотрев собственными глазами на улицы чукотской столицы.

В городе есть несколько автобусных маршрутов, свой горнолыжный курорт на месте бывшей станции тропосферной связи и даже университет.

Так что город по праву является столицей автономного округа на правах субъекта РФ. Между прочим Чукотка — единственный автономный округ в стране, не входящий в состав другого субъекта (в отличии от Ненецкого, Ханты-Мансийского и др. АО)

Единственное, что доставляет значительное неудобство — стоимость авиаперелетов. Цена на них в сезон доходит до 40-50 тысяч рублей в одну сторону, но и лететь до Москвы порядка 9 часов. Столько же, сколько из Москвы до Нью — Йорка.

Вот такое у нас получилось знакомство с самым восточным городом стране, который отстоит от Москвы в 9 часовых поясах и от которого до американской Аляски гораздо ближе, чем до того же Магадана, связанного с остальной страной круглогодичной федеральной трассой.

А нам пора собираться в обратную сторону, до Москвы еще придется преодолеть почти 14 000 километров, и из них более 4 000 километров по зимникам и целине, ведь дорог на Чукотке почти нет.

Надеюсь, статья была Вам интересна и полезна.

Если статья вам понравилась, делитесь в социальных сетях. Спасибо.

Подписаться на канал можно здесь

Источник

С запада на восток: 4 самых крайних города России

Россия — крупнейшая страна в мире по территории (17,1 млн. км²) и занимает примерно 1/8 часть всей земной суши. Наша страна находится на двух континентах — в Европе и Азии, причем азиатская часть занимает более 75% всей территории.

Длина нашей страны с запада на восток приближается к 10 тыс.км, а с севера на юг около 4 тыс. км. Вдумайтесь, площадь России в 1,7 раза больше всей Европы, в 1,8 раза больше США и в 2 раза больше Китая, где население почти в 10 раз больше.

Из-за гигантских размеров страны большинство жителей, скажем, Владивостока никогда не были в расположенном на другом конце страны Калининграде, и наоборот, и интернет для многих остается единственной возможностью узнать, как живут на берегу Каспийского моря, а как — на Охотском.

Хочется отметить, что во времена СССР 3 из 4 крайних точек были те же, кроме южной в Туркмении — город Серхетабад (ранее — Кушка) у границы с Афганистаном. На высокой сопке у города до сих пор возвышается 10-метровый каменный крест как обозначений крайней южной точки бывшей Российской империи, установленный в 1913 году.

Крайние точки нашей необъятной страны всегда притягивали к себе внимание — всегда было интересно узнать, где же заканчиваются просторы России. Сегодня мы вместе с вами обойдем нашу родину-матушку Россию вокруг и расскажем о 4 самых крайних ее городах (не селах и аулах) — самом западном, восточном, южном и северном.

1.Самый северный — Певек (Чукотский АО, 69°42′ с.ш.)

Небольшой заполярный городок с населением 4,5 тыс.чел. находится на берегу Северного ледовитого океана в 640 от административного центра Анадыря и другого рекордсмена из нашего списка. Его вполне можно обойти пешком за полчаса. Среднегодовая температура Певека -9,5°С и почти 2 месяца стоит полярная ночь.

В годы советской индустриализации Певек стал важным портом Северного морского пути благодаря удобной естественной бухты (Чаунская губа), а также освоению крупнейшего в России месторождения олова примерно в 85 км от города. Позднее геологи обнаружили также залежи золота, ртути, урана и угля. Статус города Певек получил в 1967 году, а на пике развития в 1980-х его население достигало 13 тыс.чел.

В тяжелые 90-е город покинули более половины жителей, после чего с середины 2000-х население стабилизировалось в промежутке 4-5 тыс.чел. Основной причиной значительного бегства в 90-е стала нищета и безработица, вызванная падением грузоперевозок по морю и закрытием оловянных рудников). Вокруг города находится пара поселков-призраков: где раньше жили горняки.

Добраться в город можно только по воздуху регулярными рейсами из Москвы: Магадана и Якутска.

2.Самый южный — Дербент (Дагестан, 42°04′ с.ш. )

Город-крепость с 125 тыс. жителей на узком трехкилометровом проходе между Каспийским морем и предгорьем Кавказа не только самый южный российский город, но и один из самых древних — ему более 2000 лет. В советских времен население города почти удвоилось.

Около 1500 лет город играл стратегическую роль, связывая Восточную Европу и Переднюю Азию. В 2003 году старая часть Дербента с традиционной ближневосточной оборонительной застройкой как Дербентская стена, крепость Нарын-Кала, маяк и старейшая в СНГ Джума-мечеть была включена в перечень всемирного наследия ЮНЕСКО. Через город проходит железнодорожная магистраль, связывающая Россию со странами Закавказья. Несмотря на преимущество мусульманского населения, в основном лезгин и азербайджанцев, город всегда был многонациональным. Здесь также были построены армянская, православная церкви и синагога.

Добраться до Дербента можно на автобусе либо электричке из Махачкалы, либо прямым поездом из Москвы и Петербурга.

3.Самый западный — Балтийск (Калининградская обл., 19°55′ в.д.)

33-тысячный город расположен у начала Балтийской косы в Калининградской области, которая после распада СССР оказалась оторвана от остальной России. До областного центра Калининграда — 50 км на восток. Город и сама область отошли к России от Германии по результатам Второй мировой войны. О немецком прошлом напоминает сохранившаяся архитектора города, а также звездообразная пятиугольная шведская крепость Пиллау 17 века и фортификационные сооружения. Еще одной достопримечательность города является Балтийский маяк около Калининградского канала.

В советское время город входил в пограничную зону и имел статус закрытого, так как там находится крупнейшая военно‑морская база на Балтийском море и куча воинских частей. В начале 2000-х КПП на въезд в город были полностью сняты. В городе проживает много военнослужащих расквартированных частей Прибалтики, ГДР и Польши, которым выдавали здесь жилье.

Добраться до Балтийска можно на автобусе или дизель-поезде через Калининград, куда ходят поезда и летают самолеты из других российских городов.

4.Самый восточный — Анадырь (Чукотский АО, 177°30′ в.д.)

15-тысячная столица Чукотки по совместительству является и самым восточным городом нашей страны, который отделяют от Москвы 6200 км. Кстати, регион целых два раза фигурирует в нашем списке. Расположенный на берегу Берингова моря город живет добычей угля и золота и промыслом рыбы. Действует крупнейший в регионе порт. Кроме того, здесь работает самая мощная ветряная электростанция в РФ. Местные чукчи занимаются оленеводством и охотой. Еще одна фишка города — крупнейшим в мире 25-метровый деревянный храм, возведенный в зоне многолетней мерзлоты и бесплатный проезд в муниципальных автобусах.

Статус города Анадырь получил в 1965 году. В отличие от Певека, город после лихих 90-х сумел восстановить численность населения: сопоставимую с советскими временами — видимо из-за статуса административного центра. Среднегодовая температура в городе с суровым субарктическим климатом и промозглостью от моря -6,9°С.

Аэропорт в пос. Угольные копи является единственным способом добраться до города с большой земли, а также в отдаленные чукотские поселки. С 1984 года летают беспосадочные рейсы из Москвы. Кстати, попасть в аэропорт Анадыря еще не значит, попасть в сам город, ведь их разделяет бухта без моста. Летом через залив ходят паромы, зимой по зимнику по замерзшей бухте гоняют маршрутки. В межсезонье до города можно добраться лишь вертолетом.

Понравилось? Поддержи нас:

👍 Ставь палец вверх, поделись статьей с друзьями в соцсетях!

☑️ Подпишись и не пропускай в ленте Дзена наши новые статьи!

Источник