Самостоятельное путешествие по балканам

Итоги первого месяца путешествия. Балканские страны — затраты и маршрут.

Приветствую, друзья. Завершился первый месяц наших скитаний по миру, а помните, как все начиналось? Признаться, я сама уже подзабыла, время в путешествии, а тем более в таком активном идет совсем по-другому. Хочется подвести итоги, сколько же мы проехали километров, каков был маршрут и самый интересующий всех вопрос – сколько потратили денег. Возможно, после этого вам тоже захочется все бросить, кто знает.

Все началось с дешевой путевки в Болгарию, после которой мы посетили еще 6 стран (полный список с ссылками представлен чуть ниже).

Карта маршрута по Восточной Европе

• Общий километраж от Варны (Болгария) до Белграда (Сербия) — 4200 км.
• Финансовые затраты на двоих – 210$.
• Количество времени в пути – 5 недель.
• Погода – 3 дня ливней, неделя – прохладно, оставшиеся дни – жара.

к содержанию ↑

Маршрут по странам

• Болгария: Каменный Лес – Балчик – Аладжа монастырь – Варна
• переход границы Болгария – Румыния
• Румыния: Бухарест и Плоешти – Синая – Рышнов – остальные города
• переход границы Румыния – Сербия
• Сербия: Кладово и Заечар – Ниш – Вранье
• переход границы Сербия – Македония
• Македония: Скопье – Охрид
• переход границы Македония – Албания
• Албания: Тирана – Круе – Шкодер
• переход границы Албания – Черногория
• Черногория: Ульцин – Бар – Котор – Цетинье – Подгорица – Острог – Жабляк – Каньон реки Тара
• переход границы Черногория – Босния и Герцеговина
• Босния и Герцеговина: Мостар – Сараево – Високо – Травник и др.
• переход границы Босния и Герцеговина – Сербия
• Сербия: Нови-Сад – Субботица и Серебряное озеро – Голубац – Лепенский Вир – Белград
• вылет в Турцию (Стамбул) — второй месяц путешествия.

к содержанию ↑

Балканский автостоп

Вы уже знаете, что путешествуем мы автостопом, то есть на попутных машинах или, как говорят те, кто не знает, что такое автостоп, “пешком”. Только изредка, если мы находимся в большом городе, типа столиц, берем городской транспорт, чтобы выехать на окраину. Такой способ передвижения мы выбрали впервые. Хотя, вру, совсем чуть-чуть пробовали ездить автостопом по Грузии и Армении, да в Кирове. Поэтому поначалу было сложно приноровиться. Но, как говорят бывалые “автостопщики” – это наркотик, стоит один раз попробовать, и уже не можешь остановиться. Думаю, в этом что-то есть.

Из Балканских стран самый лучший автостоп в Сербии, а самый худший в Боснии и Герцеговине. Не забывайте, что мы пишем личный опыт, поэтому не исключено, что у кого-то из читателей была совершенно другая ситуация. Остальные страны – середнячок, зависящий от места, времени, погоды и нашего настроения.

Чаще всего денег за проезд просят в Румынии, поэтому договаривайтесь “на берегу”, чтобы не было потом проблем, а лучше просто запомните волшебную фразу “фара бань” (без денег).

В Европе на фурах (особенно транзитных из других стран) двоих в одной кабине в основе своей не возят, потому что их штрафуют за то, что на одном сидении расположилось два человека. Однако, были и исключения, в основном – местные фурщики.

В целом автостоп довольно сносный и проблем как моральных, так и физических у нас не возникало.

Самые приятные и гостеприимные, конечно же, сербы. Уж очень они любят русских. То ли дело в Косовском вопросе, то ли в славянских корнях, не знаю, но этот народ какой-то совсем родной и приятный в общении.

Самые “неприятные” это боснийцы. Хотя винить их не за что, потому что все мы понимаем, что если в одной квартире живут три разные национальности, то никому счастья не будет. Во всей стране ощущается какая-то напряженная обстановка. Это не значит, что хорошие люди там отсутствуют напрочь, они есть, но придется хорошенько поискать.

Самый “странный” народ – это албанцы. Если честно, так и не смогла их раскусить, неприятными их не назовешь, сильно хорошими тоже, причем так же боятся некой мафии, которой сами в глаза не видели, непонятно.

А вообще хочу сказать, что в любой стране есть хорошие люди, главное быть на них настроенным. В Европе, правда, более цивилизованный народ, никто не обижал, что уже неплохо.

Переход границ

Часто слышу такой вопрос “А как же вы границы переходите?”, на что люблю давать ответ “ногами”. А если серьезно, в переходе границ нет ничего страшного. Берем загранпаспорт, визу (если она нужна) и вперед! В большинстве своем пограничники нормальные люди, где-то даже помогают с машиной, если нужно. Максимум, могут пару вопросов на засыпку задать и хитренько улыбнуться, а потом все равно пропустят.

Есть границы, где пешком не перейдешь, верно. Тогда берем попутку и едем, ничего сложного, подключаем элементы того же автостопа. Или если вы уже находитесь на границе, просите водителей тех машин, которые тоже здесь стоят, не первый, так второй согласится.

Если уж очень боитесь каких-то проблем, не стесняйтесь заглядывать в интернет, читать изменения по (без)визовым изменениям или тех, кто эту границу уже переходил.

Ночлег

С собой у нас всегда палатка, обычная, двухкилограммовая – 1 штука. Я много читала, что люди не парятся и ставят палатки где угодно. Но, к примеру, для нас такой вариант не приемлем, наверное слишком избалованы социумом. Так что для палатки мы специально выбираем комфортное место, чтобы ночь прошла спокойно. Естественно, по началу делаешь ошибки, а потом приноравливаешься.

А пока просто сообщу, что в Балканских странах с постановкой палатки проблем нет. Только не советую ее раскладывать посреди города, а то сочтут за митингующих, и ночевать будете в милиции (хотя, тоже крыша). Лучше ставить на окраине города или в лесистой местности, но, к примеру, в Румынии слишком много медведей, мы сами напоролись на одного из них, поэтому думайте сами.

Наш вариант – это, как я уже сказала, на окраине города, между лесом и людьми, желательно под каким-нибудь кустом, чтобы не видно было. Иногда получается “напроситься” за забор частного дома, а то и в гости попасть.

Цены и деньги

Самая дорогая страна на Балканах – это Черногория, потому как она не имеет своей валюты, используя евро, которые привозят в страну многочисленные толпы туристов. А самой дешевой страной я бы назвала Албанию и сразу за ней Сербию. К примеру, в Албании мы взяли пиццу, два мороженных и булочку за 70 рублей (в кафе!).

И самый волнующий всех вопрос – денежный. Сколько езжу, а все не перестаю удивляться, как же люди привязаны к деньгам, кажется иногда, что это уже как их часть тела (рука или нога). Поверьте, вы не первые, кто задает вопрос: “на что вы путешествуете?”.

Я повторюсь, у нас есть минимальный запас. НО мы ездим автостопом (бесплатно конечно же), ночуем в палатке или у кого-то в гостях, одежда у нас своя из дома, на некоторые достопримечательности удается попасть бесплатно, даже кормят по пути или угощают периодически. Так ответьте мне сами теперь на вопрос “на что мы путешествуем?” и “много ли денег надо?”.

Выше я уже привела итоговую цифру за 5 недель путешествия – 200$ на двоих, чтобы посмотреть 6 стран. И вы не поверите, но на мне джинсы перестали висеть. Пожалуй напишу книгу “как потолстеть на 200$ в месяц”. Деньги – это не самоцель. Деньги – это средства, средства на транспорт, средства на ночлег, средства на еду и одежду. А если мы получаем все это практически бесплатно, зачем тогда деньги?

Немного философии

В продолжение к предыдущей теме, кто-то сейчас возмутится и скажет что-нибудь вроде “жизнь в клоповнике это не жизнь”. Я не буду спорить, запросы у всех разные. Кто-то не может и дня провести без душа и куска хорошего мяса, а кому-то и ручей с булочкой в кайф. Я забегу вперед немножко и скажу, что мы ночевали как в хороших отелях (да, бесплатно), так и в пещере, наедались так, что уже не лезло, но ни разу не голодали, это жизнь!

И еще, пока мы ездили, то уже получили 4 разных предложения по работе (может в шутку, но факт остается фактом) – при желании можно заработать, если захотеть. Еще часто слышу такие слова: “Я не понимаю таких как вы. Почему вы выбрали именно такой образ путешествия? Почему бы не взять свою машину или экскурсию?”. Отвечаю я обычно так: “Если я возьму экскурсию на автобусе, или поеду на своей машине, я не смогу поговорить с вами – обычными людьми. Ведь по дороге я встречаю как бедняков, так и богатых, которые могут рассказать мне о своей стране, о себе, об окружающих, о жизни. Я узнаю страну такой, какая она есть, а не такой, какой мне ее хотят показать”.

Ребята, спасибо, что читаете мой блог и терпите мои “философские сопли”. Не бойтесь путешествовать и узнавать о других и в первую очередь о себе что-то новое. До встречи в горячей Турции.

Источник

Поездка на Балканы: готовый маршрут

Балканы — один из лучших вариантов бюджетного путешествия по Европе, которое будет насыщенно впечатлениями, достопримечательностями, необычной архитектурой, разнообразными природными ландшафтами и историей. Вариантов поездки может быть много, ниже представлен примерный маршрут, охватывающий все страны бывшей Югославии и Албанию: Сербию, Косово, Македонию, Боснию и Герцеговину, Черногорию, Хорватию и Словению. Проехать по этому маршруту можно как самостоятельно на автобусах, так и на машине.

Как добраться до Белграда

Начать путешествие можно из Белграда: сюда летают регулярные рейсы из Москвы. Полёт занимает чуть менее трёх часов, билет стоит 4000-7000 рублей. Текущие и самые дешёвые предложения удобно смотреть в календаре низких цен.

Сербия

Валюта: сербский динар.

Виза: не нужна (россиянам на пребывание до 30 дней).

Также в Белград легко добраться из Будапешта, куда летают дешёвые рейсы Wizzair из Москвы и Петербурга. Из Будапешта в Белград проще всего доехать на автобусе, самый дешёвый и удобный из которых Flixbus. Дорога займёт примерно 6 часов, стоимость — примерно 1150 руб.

Белград — это удивительный и многогранный город с богатой историей, обязательный к посещению в рамках путешествия по Балканскому полуострову.

Путеводитель по Белграду: главные достопримечательности и необычные места города.

Из Белграда можно отправиться в другие сербские города: южнее — в Ниш или бывшую столицу Крагуевац, севернее — в Нови-Сад. Для этого удобнее воспользоваться рейсовыми автобусами, билеты на которые можно купить на центральном автовокзале (продажа онлайн обычно не предусмотрена). Можно также поехать на поезде, но зачастую на Балканах они идут дольше и намного менее комфортные.

Белград-Приштина

Учитывая непростую историю Сербии и Косово, о тонкостях въезда в Республику Косово нужно знать заранее. Фактически северные регионы не контролируются косовскими властями, поэтому как правило проблем при въезде не возникает, однако будьте готовы к допросу о целях поездки. Билет Белград-Приштина также приобретается на автовокзале, часть дороги идёт по гористой местности, поэтому путь может занять до восьми часов. Сам автобус идёт до Косовско-Митровицы, после чего идёт пересадка на маршрутку (уже с косовскими номерами). Билет стоит около 1000₽.

Республика Косово

Валюта: евро.

Виза: нужна, шенгенская.

Несмотря на возможные трудности и долгий путь, Приштина стоит посещения, как необычная столица молодого государства, образованного лишь в 2008 году. Здесь много странного: например, памятник Биллу Клинтону или главная библиотека, которая попала в список самых уродливых зданий мира.

Необычная и самобытная столица частично признанного государства Косово.

Приштина-Скопье

Из Приштины можно направиться в столицу Македонии Скопье. Билет также нужно купить на автовокзале, автобус идёт около четырёх часов по красивейшей горной местности и стоит около 600₽. На границе Косово-Македония допросов уже нет, и обычно всё проходит без проблем.

Македония

Валюта: македонский денар.

Виза: не нужна (россиянам на срок до 90 дней).

Центр Скопье был разрушен землетрясением и отсроен заново в 00-е годы. Поэтому сейчас его наполняет преимущественно современно-классическая архитектура, для многих кажущаяся лишённой аутентичности, и гигантские статуи. Старые районы тоже сохранились, именно они являются самыми уютными и дают представление о том, каким Скопье был раньше.

История города, разрушенного и отстроенного заново, фотографии из поездки и сравнение с историческими панорамами.

Белград-Скопье

В Скопье можно добраться сразу из Белграда, минуя Косово, на автобусе Flixbus. Путь займёт 6 часов, билет стоит примерно 1500₽.

Скопье-Охрид

Одно из самых красивых мест Македонии — город Охрид на берегу Охридского озера. Чистейшее озеро, окружённое горами, напоминает Женевское озеро или Комо, а курортный городок вокруг него ещё не наполнен туристами и сохранил историческую аутентичность. Билет Скопье-Охрид можно купить на автобусном вокзале, он стоит примерно 600₽. Дорога идёт по красивейшим местам через горы, включая другой македонский курорт Тетово.

Исторические достопримечательности и панорамные виды.

Охрид-Тирана

Следующей точкой маршрута логично выбрать столицу Албании или прибрежный курорт Дюррес. Билет на автобусы в Тирану удобнее всего купить в центре Охрида накануне поездки. Автобусы ходят не с автобусного воказала, а также из центра, и стоят 1000-1500₽. Дорога занимает около 6 часов, часто идёт по горной местности.

Албания

Валюта: албанский лек.

Виза: обычно не нужна — следует уточнять текущие условия.

Тирана не может похвастаться большим количеством достопримечательностей, но имеет очень интересную историю и оставляет крайне приятное впечатление. Это прогрессивный город, который активно развивается и пытается нагнать упущенное после десятилетий тотальной изоляции. Также интересно увидеть сочетание мусульманской и католической культуры.

Всё, что нужно посмотреть в столице Албании.

Тирана-Котор

Из Албании можно поехать в Черногорию. Автобус OldTownTravel идёт через Подгорицу и Будву в Котор, можно остановиться в любом из этих городов. Практически все дороги этого маршрута красивы, однако эта дорога самая красивая из них с горами и побережьем Адриатики и главными курортами Черногории. Билет можно купить на автовокзале или заранее онлайн по ссылке, стоимость 1600₽.

Котор — жемчужина Черногории, а Боко-Которский залив, окружённый горами, часто называют самым южным фьордом Европы. Небольшой центр прекрасно сохранился вместе со средневековой архитектурой, испытавшей в том числе венецианское влияние. В городе нет пляжа, однако есть красивейший вид с гор.

Черногория

Валюта: евро.

Виза: не нужна (россиянам на срок до 90 дней). В Черногории при заселении нужно обязательно получить регистрацию.

Архитектура Старого города и природные достопримечательности.

Тиват

В Тивате можно закончить путешествие, вернувшись в Россию или Украину на одном из многочисленных дешёвых чартерных рейсов. Часто встречаются билеты по 3500-4000₽, текущие акции удобно проверять здесь: Kiwi.com . В Тиват ходят рейсовые автобусы из любого крупного черногорского города.

В Тивате есть пляжи, магазины, рестораны, но здесь нет исторических достопримечательностей, поэтому это просто хорошее место для тихого отдыха.

Котор-Сараево

Из Котора в Сараево проще всего добраться на машине, ведь автобус идёт около восьми часов по не самому короткому маршруту. До столицы Сараево в целом непросто добраться, а в Боснии и Герцеговины отсутствуют полноценные автомобильные трассы, однако Сараево — один из самых интересных городов маршрута. Мечети и мусульманский центр города сочетаются с европейскими кварталами австро-венгерского периода и новыми стеклянными бизнес-центрами и торговыми комплексами. Кроме того, многие фасады хранят осколы — следы осады 1992-1995 годов, когда город понёс значительные разрушения. Сараево особенно интересен с исторической точки зрения, но подходит и для бесцельных прогулок.

Босния и Герцеговина

Валюта: конвертируемая марка.

Виза: не нужна (россиянам на срок до 30 дней).

Если вы путешествуете на машине, обязательно заезжайте на заброшенный олимпийский бобслейный трек (43.840026, 18.443255), который находится в неподалёку от города.

Многонациональный город с непростой историей, сохранивший следы войны и сочетающий восточную архитектуру с европейской.

Сараево-Сплит

Считается, что Мостар сохранился намного лучше Сараево, и если вы хотите погрузиться в атмосферу древней Боснии, то следует посетить и этот город.

Следующей точкой путешествия будет курортный хорватский город Сплит. Туда намного легче добраться на машине, так как рейсовый автобус идёт через всю страну, а дорога займёт 8 часов. С одной стороны, это хорошая возможность проездом увидеть все главные города страны и посмотреть на природу. С другой, путь на машине занимает всего 4 часа. В любом случае, заранее можно купить лишь билет на автобус, сделать это можно здесь по цене примерно 1500₽. Будьте готовы, что переход боснийско-хорватско границы может занять больше часа. Всех пассажиров допрашивают, а некоторых досматривают.

Сплит очень похож на Котор: это тоже город на берегу Адриатического моря с хорошо сохранившимся средневековым центром и здесь тоже практически вся береговая линия занята портом. Обычно после прогулок по центру, люди отправляются на морские прогулки по островам, и уже там отдыхают на пляжах.

Хорватия

Валюта: хорватская куна.

Виза: нужна национальная виза либо многократный шенген.

Сплит-Загреб

В столицу Хорватии идёт 5-6 часовой автобус Flixbus, стоит примерно 1000₽. Живописная дорога проходит по побережью и горам.

Загреб — невероятно уютный и красивый город. В нём есть, что посмотреть, и общий архитектурный облик оставляет очень приятное впечатление. По ощущениям Загреб — это смесь Южной, Восточной и Западной Европы: он не пафосный, но чистый и аккуратный, здесь много классических зданий, но нет напыщенности, а ещё довольно низкие цены.

Путеводитель по Загребу со всеми главными достопримечательностями и интересными местами в окрестностях.

Загреб-Любляна

Чтобы дёшево вернуться в России, из Загреба можно поехать в Будапешт, откуда летает лоукостер Wizzair, и билет может стоить 2000-3000₽. Или можно направиться в последнюю страну бывшей Югославии — Словению. В Любляну также ходят автобусы, путь займёт 2,5 часа, стоит примерно 650₽.

Любляна — это зелёный и атмосферный город, также сочетающий что-то от Восточной и Западной Европы и чем-то похожий на Загреб.

Словения

Валюта: евро.

Виза: шенген.

Возможные сложности и решение

Балканские страны имеют некоторые особенности, о которых нужно знать перед поездкой.

1. Практически в каждой стране своя валюта, а карты и евро принимают далеко не везде. Это значит, что постоянно нужно будет менять деньги на местную валюту и держать в уме обменный курс, который разный в разных странах. Например, сербский динар больше российского рубля примерно в два раза, а македонский денар — наоборот чуть меньше рубля. Хорватская куна равна десяти российским рублям, а боснийская конвертируемая марка в два раза меньше евро. Постоянно перемещаясь по странам, начинаешь путаться в валютах и ценах, зато становится примерно понятно, сколько денег понадобится на один день. Кстати, касательно цен: самые дешёвые страны маршрута — это Македония, Сербия, Босния. Самые дорогие — Словения, Черногория и Хорватия.

2. Отсутствие возможности купить билет онлайн или посмотреть расписание. Часто нужно ориентироваться по ситуации и узнавать об автобусах только на автобусном вокзале. Другим минусом является обязанность платить за багажное место (в Сербии, Албании, Македонии и Боснии), даже если у вас небольшой рюкзак. Плата обычно составляет 1-2 евро. Но несмотря на то, что билет редко можно купить заранее, они практически всегда есть в наличии, поэтому на автобусный вокзал можно приходить максимум накануне. Примерное расписание можно посмотреть здесь: https://www.balkanviator.com/ru/

3. Не все говорят по-английски. К счастью, в странах, где меньше всего говорят по-английски, языки очень похожи с русским и другими славянскими языками — это Босния, Македония и Сербия. Если вас не поняли на английском, попробуйте сказать фразу по-русски, возможно, слова будут схожи. К тому же, многие надписи понятные без перевода, а в Черногории и русский уже довольно распространён.

4. В целом всё непредсказуемо и многие вещи не регламентированы — этим балканские страны сильно отличаются от Западной и Северной Европы. Но здесь люди чаще идут на встречу, и легче о чём-то договориться, даже если изначально это не было предусмотрено.

5. Общественный транспорт может ходить нерегулярно, зато почти везде дешёвое такси.

6. Перед поездкой не забудьте оформить страховку.

Жилье

Практически во всех городах можно найти очень дешёвое по европейским меркам жильё. Везде есть современные хостелы, но если вы путешествуете хотя бы вдвоём, то по соотношению цена-качество будет легче забронировать номер или апартаменты. Как всегда лучше всего выбирать по отзывам. Ниже — конкретные понравившиеся варианты, опробованные лично.

Белград. Отдельный номер с собственной ванной в хостеле: Hostel Karavan Inn

Скопье. Апартаменты в доме с бассейном: Aloha Luxury Apartments

Охрид. Номер в отеле Villa Jordan.

Тирана. Номер в отеле: Freddy’s Hotel

Котор. Место в общем номере в хостеле: Hostel Pupa

Сплит. Место в общем номере: En Route Hostel

Другие удачные варианты можно подобрать на Hotellook, где часто можно забронировать хороший отель с большой скидкой.

Другим плюсом Балкан является то, что здесь легко найти как национальную кухню в аутентичных заведениях, так и современные кафе, стрит-фуд и веганские места. Цены встречаются разные, но если это бюджетное кафе, то стоимость блюд будет невероятно низкой. Самые понравившиеся места:

Белград: Mayka (veg)

Приштина: Green & Protein (veg), Sonder (есть veg).

Охрид: Dr. Falafel (veg)

Тиват: Big Ben

Сараево: Klopa

Карта

Вступайте в группу Вконтакте и следите за новыми постами и другими фотографиями.

Первые обновления всегда в Инстаграме

Источник