Путешествие по реке красивая меча

Отчёт о сплаве по реке Красивая Меча, Тульская-Липецкая области, май

Группа т.к. Альтаир на реке Красивая Меча
(с 7 по 14 мая 2008г)

Предыстория.

Всё началось банально – нам нужно было пройти маршрут II к.с., да и продолжилось всё банально, за исключением того, что вместо стандартной двойки Мсты, мы двинулись совсем в другую сторону, на р.Красивая Меча.

Весна 2008 года выдалась такая, что ко всем рекам центральной части нашей страны, понятие – майская вода, было мало применимо, и мы полностью уверились в то что на Мсте с катамаранами нам ловить нечего. Когда начали думать об альтернативе, наткнулись на то что по близости двоечек и нет вовсе, и почти сразу вспомнился хороший порог в Липецкой область на р.Сосна, и не смотря на уверения Липчан об уникальности данного препятствия и об отсутствие подобных поблизости, да и речек в целом хоть сколько ни будь подходящих под II к.с., мы всё же решили поискать именно в этой области.

Выбрана Красивая Меча была по двум критериям:

1. она лучше остальных рек просматривалась в google
2. и там же мы разглядели больше всего белых пятнышек на реке, сильно напоминающих пороги.

Когда я наконец пришёл выпускаться, то меня сразу обрадовали, что данный маршрут давно известен водниками нашей необъятной страны, и числиться в классификаторе как маршрут первой категории сложности. Однако данная оценка реки, предполагала, согласно отчёту, обнос 7-ми препятствий, о возможности прохождения которых ничего не говорилось, как и не говорилось о характере и сложности оных. Ещё раз, взглянув на спутниковые снимки мы всё же решили рискнуть своим временем и сходить на реку Красивая Меча.

Где Это и Как Туда?

Первая половина заинтересовавшего нас участка реки, находится в Тульской области, а вторая, соответственно, в Липецкой. Сплав мы начали от г.Ефремов ( по автомобильным дорогам приблизительно 240 км от Рязани) куда добирались на электричках, с тремя пересадками: ст.Рязань-2, ст.Ряжск, ст.Узловая, ст.Ефремов. Из-за того, что расписания электричек не ахти как стыкуется, добирались мы весь день с 8.00 и до 23.00. Хотя не исключены и другие пути подъезда, как, впрочем, и вариант заброски на автотранспорте более чем приемлем. Автобусы нами не рассматривались, т.к. помимо катамаранов везли ещё и каяки. А вот заканчивали маршрут мы в Липецкой области, в д.Бол. Попово (260км от Рязани), которая находится у впадения Мечи в Дон. Спокойное течение Дона, позволило нам спуститься на 4 км до интересующего нас порога, и вернуться обратно к деревне, от куда мы уехали двумя легковыми машинами.

Общие впечатления

Надо сказать, что река вполне оправдывает своё название, она действительно очень красивая. Но, пожалуй, стоит выделить последний участок (последние 40 км реки), как более живописный и технически интересный, в плане прохождения препятствий.

Если сравнивать со Мстой то можно выделить ряд преимуществ р.Красивая Меча:

1. Она находится ближе к Рязани и соответственно более доступна.
2. Относительно, Мсты значительно южнее, что даёт повод надеяться на более благоприятный климат.
3. Разнообразие препятствий позволяет получить больше опыта и больше впечатлений чем на Мсте.
4. И конечно новизна маршрута.

1. Якунин Алексей Владимирович(Р) 1989 / РГРТУ / опыт: Р.Осётр-I(Р) Р.Кутсайоки -IV(У)
2. Чиликин Станислав Геннадиевич(У) 1987 / РГРТУ / опыт: Р.Осётр-I(Р) Р.Кутсайоки -IV(У)
3. Солотенкова Жанна Васильевна (У) 1987 / РГРТУ / опыт: ПВД
4. Шадрин Андрей Александрович(У) 1990 / РГРТУ /опыт: Р.Осётр-I(У)Р.Пра-I(У)
5. Староверова Юлия Дмитриевна(У) 1987 / РГРТУ / опыт: Б.Лаба-IV(Р)
6. Буложенко Александр Константинович(У) 1989 / РГРТУ / опыт: ПВД
7. Покровский Павел Сергеевич(У) 1987 / РГРТУ / опыт: Р.Пра-I(У)
8. Гиря Татьяна Аркадиевна(У) 1988 / РГУ / опыт: Р.Осётр-I(У)
9. Гаранин Евгений Евгеньевич(У) 1988 / AME / опыт: Р.Осётр-I(У)Р.Пра-I(У)
10. Морозова Наталья Константиновна(У) 1994 / Шк№3 / опыт: ПВД

Препятствие №1

1км после ж/д моста в Ефремово.

Плотина перегораживает реку, проход слева шириной 3 метра, образован искусственный слив высотой 1,5 метра, под сливом маломощная бочка. Обнос удобен по правому берегу. Препятствие II к.с. , пройдено одним каяком.

Препятствие №2

Через 25 км (5 км от с.Кытино)

Перекат. На дне острые камни. По малой воде предпочтительна проводка плавсредств.

Препятствие №3

Перекат, большой остров в центре. Проход по правой протоке.

Препятствие №4

Через 2км (перед д.Козье)

Перекат. Проход по правой протоке. По малой воде проводка.

Препятствие №5(порог «Береги голову»)

Первая ступень – шивера. Затем после левого изгиба река сужается и уходит под низкий мост (фото1). Прохождение осуществимо под правым берегом (мост над рекой имеет ощутимый угол наклона к левому берегу), при прохождение приходится отрабатывать от левого прижима. Основную сложность порог представляет для катамаранов, более безопасное прохождение с использованием траверса с центра реки к правому берегу под мостом. Препятствие II к.с. пройдено всеми экипажами.

(прохождение п.Береги Голову Морозовой Н. на страховке Гаранин Е.)

(прохождение п.Береги Голову Морозовой Н. на страховке Гаранин Е.)

Препятствие №6(порог «Островной»)

Через 14км (в районе д.Шилово)

Острова разбивают реку на три протоки, сплав осуществим по центральной. Особо опасен снос в правую протоку, из-за торчащих со дна свай в сочетании с сильной струёй. Препятствие II к.с. пройдено всеми экипажами.

Препятствие №7

Через 15км (1км до д.Бол.Ступину)

В сужение, образованном плотиной, перекат, через 100 метров ещё один перекат.

Препятствие №8

Перекат, за ним остров, прохождение по правой стороне.

Препятствие №9(порог «На плотине»)

Через 9км (в начале д.Сергиевское)

Порог образован на остатках разрушенной плотины (фото2). Состоит из ряда небольших сливов и маломощных бочек. Проход оптимален по центру, в двух метрах от бетонного мостка. Препятствие II к.с. пройдено всеми экипажами.

(прохождение п. На Плотине Буложенко А.)

Препятствие №10

Шивера на остатках разрушенного моста. По средней воде торчат металлические сваи. Для катамаранов проводка вдоль правого берега. Для байдарок проход слева между свай.

Через 2 километра
остров около правого берега вблизи д. Мочиловка (не отмечена на карте). В конце острова хорошо оборудованная стоянка.

Препятствие №11(порог «Плита»)

Через 2,5 км (с.Троекурово)

Порог под правым берегом образован выходами скальных пород и остатками разрушенной плотины (фото3, фото4). Представляет собой пологий слив начинающийся под мостом, с мощной выносной бочкой, после чего река врезается в остров и разбивается на две протоки с мощными шиверами, по средней воде проход лучше по левой . Низкий мост в сочетание с арматурой свисающей с правой стороны делает слив не проходимым для катамаранов, зато удобно перейдя мост спуститься на воду с низкой плиты и пройти оставшуюся половину порога. Порог технически очень интересен, т.к. требует быстрого и чёткого манёвра перед сливом после моста. Реальную опасность представляет плита справа от слива под которую заносит сильным противотоком. Сразу после слива необходимо активно выгребать в правую протоку. Страховка на этом пороге необходимо обеспечивать с двух точек. На правом берегу со спас концом, и на левом, обеспечивая страховку от попадания членов экипажа под плиту. Препятствие II к.с. пройдено полностью двумя каяками, и с обносом моста оставшимися каяками и экипажем катамарана-4ка, катамаран-2ка осуществила прохождение данного участка под левым берегом с преодолением препятствия №12 порог «Домик с сюрпризом» (см. ниже).

(«Родео» на п.Плита, Якунин А.)
(Прохождение п.Плита Чиликиным С.)

Препятствие №12 (порог «Домик с сюрпризом»)

Находится на одном участке реки с порогом «Плита», прямо внутри дома на левом берегу (фото5,6,7). Сначала река уходит в три арки бетонного моста, и через 30 метров резко поворачивает направо с мощной отбойкой от стены и уходит под дом сливом с очень мощной держащей бочкой, высота слива 1,5 метра, ширина 5 метров. Особенность порога в том что благодаря длинному коридору, и ровному рельефу дна струя вырывается на поверхность только через 5 метров от бочки, а до нависающей низкой плиты, указывающей на выход из дома, действует мощный противоток. Узкая выносная струя есть только под самым левым берегом. Как показала практика, оптимально, порог проходится ближе к левой стене, с дальнейшим прижиманием к нему дуговыми гребками. Нависающая плита в конце порога затрудняет кидание спас конца, поэтому более правильно установить «метателя» на окне над сливом, а верёвку закрепить за плитой и поставить там второго страхующего. Так же необходима страховка экипажем с воды. Порог значительно превышает II к.с. и не рекомендуется к прохождению экипажами с опытом походов ниже IV к.с.

(вход в п.Домик С Сюрпризом)

(прохождение п.Домик С Сюрпризом, Якунин А., Гиря Т.)

(п.Домик С Сюрпризом, прохождение Староверова Ю., Якунин А.)

Препятствие №13

Остров по центру. Шивера в правой протоке с крупными валами и мощной струёй (фото8). Препятствие II к.с. пройдено сходу всеми экипажами.

(Препятствие №13 прохождение Солотенковой Ж.)

Препятствие №14 (порог «Скалистый»)

Порог видно издалека по живописному скалистому берегу. По центру порога большой остров, левая протока маловодна. Правая протока начинается полуметровым сливом, затем ещё ряд локальных маломощных бочек и валы между ними (фото9). Для катамаранов порог опасности не составляет. Страховку каяков осуществляли катамараном 4-ой из тени за порогом под правым берегом. Препятствие II к.с. пройдено всеми экипажами.

(п.Скалистый прохождение Покровским П.)

Препятствие №15

Через 12км (в конце д.Бол.Попово)

После слияния с Доном реку пересекает ж/д мост, через км после моста порог, проход по центру, выносная бочка на заходе и большие валы за ней. Препятствие II к.с. пройдено всеми экипажами.

Стоит отметить…

При чтении описания порогов стоит учитывать, что уровень воды, не смотря на сроки, был летним. В связи с этим в препятствиях№5,11,12 надо учитывать, возможность габаритного не прохода по высоте.

Для подготовки к данному походу, лучше подойдёт прохождение р.Осётр, нежели р.Пра, т.к. имеет ряд схожих, но менее сложных препятствий.

Все члены группы получили большой опыт и остались довольны пройденным маршрутом, вследствие чего возьму на себя смелость рекомендовать данную реку для прохождения Рязанским группам.

Источник

Описанрие похода по Красивой Мече

Красивая Меча Маршрут водного похода имеет протяженность 124 км., продолжительность 5 — 6 дней. Маршрут начинается в с. Шилово Тульской облости. В селе есть почта, магазин. Байдарки удобно собрать на левом берегу реки сразу после моста. В начале сплава река петляет. Лес, в основном, распологается на крутом берегу, а крутым становится, то правый, то левый берег. На обрывистых берегах встречаются скальные выходы. Через 25 — 30 мин. хода от села Круглое на правом берегу с. Слободское, на крутом левом берегу — с. Ишутино. На этом участке препятствий нет. Через 15-20 мин. хода от последних домов с. Слободское — первое препятствие на маршруте — плотина на левом повороте реки. На правом берегу реки обрывается к воде Ишутинская гора, которая является ориентиром данного препятствия. Сразу за плотиной — небольшая шивера (IMHO стоит проходить одним горебцом или с разгруженной бойдаркой). На правом берегу реки за плотиной есть хорошее место для стоянки, большой родник. Через 25 — 30 мин. хода от плoтины, на правом берегу появятся дома с. Борково. Течение реки слабое, шириа до 55 — 60 метров, крутые берега покрытые лесом, есть скальные выходы. Через 15 — 20 мин. от села Борково река делится на две протоки, правая предстовляет собой легкопроходимый мелководный перекат. За перекатом село Ступино. Через 15 мин. после села на правом и левом берегах реки село Сухаринки. В селе есть мост, который следует обносить по правому берегу. Через 20 мин хода от села на правом берегу село Алексеевка. Пешеходный мост в селе проходится (обносится) по левому берегу. Через 10 — 15 мин. на правом берегу видны скальные выходы. Это ориентир очередного препятствия. Под скалами правого берега река делится островом на протоки (каменистые перекаты). Перед перекатом можно остановится на ночевку на правом берегу реки. Через 10 мин хода от этого препятствия на правом берегу село Хомяково. Автомобильный мост в селе обносится по левому берегу. В селе есть магазин. Чуть ниже моста — остров. Левая протока — легкопроходимый перекат. Немного ниже — еще один легкопроходимый перекат. В 20 мин. хода от с. Хомяково остров делит реку на две протоки. Левая проходимая, правая — мелководный непроходимый перекат. Еще через 20 мин. опать такая же ситуация — остров и перекаты в протоках. Идти следует узкой, но более глубокой правой протокой. Ниже села Хомяково леса прaктически нет. В 25 мин хода от последнего переката — остров. Впереди на крутом берегу справа появляется лиственный лес. Еще через 30 мин. сплава на правом берегу — с. Бибиково. Это уже Липецкая область. В селе паромная переправа, легко проходимая под любым берегом. За паромом по берегам остатки плoтины и здания электростанции. Проход — по центру. Ниже — остров, за ним автомобильный мост. Идем по левой протоке и пристаем к левому берегу для обноса моста. Ниже моста легкопроходимый перекат. Через 40 мин на левом берегу появляется с. Большой Верх. В конце села за левым поворотом реки автомобильный мост. Мост проходится по центру с укладкой гребцов в Байдарке. Через 15 мин после моста — перекат, проходится по центру. Через 20 мин сплава от переката на левом берегу с. Кузьминки.В селе видна старая церковь. Ниже села на правом повороте реки прекат,похожий на небольшой порожек с четко выраженным сливом. Проходится вдоль правого берега по центру слива. Через 50 мин. от переката на реке небольшой остров. Леса на этом участке нет. В 20 мин. хода от острова на правом берегу с. Яковлево. Еще через 10 мин. в Красивую Мечу справа впадает речушка Семенек, на крутом правом берегу реки начинается село Сергеевское, еще через 20 мин на правом берегу появляются здания старой электростанции. Для просмотра плoтины байдарки лучше поставить в заводи у левого берега. Ниже плoтины — автомобильный мост. Вся вода уходит в трубы, уложенные в насыпи. Мост обносится по правому берегу. Через 20 мин от моста в с. Сергеевское на возвышенном левом берегу появляются дома с. Новый Копыл. Крайние дома нежилые. Здесь можно остановиться на ночевку. Через 10 мин. на правом берегу дома с. Копыл и легко проходимый перекат. Через 15 мин сплава еще один перекат, который проходится левым берегом, ниже переката на левом берегу появляются дома села Мочилки. Справа по реке — остров. В 50 мин хода на правом берегу с. Троекурово. Через 15 мин подходим к плотине бывшей Троекуровской электростанции. На левом берегу почти вся перекрыта бетонной дамбой. Остается только правый проход — очень узкий. Прохожденеие этого препятствия весьма сомнительно. Для обноса дамбы необходимо пристать к левому берегу у здания бывшей электостанции и перенести байдарки на песчаный мысок ниже здания. В селе Троекуровo есть почта, магазин, сельсовет. В 10 мин. от плотины, перед высоким автомобильным мостом, расположенным в центре с. Троекурово — порог, проходится справа по центру слива. В русле могут быть сваи. Ниже моста на правом крутом берегу есть место для ночевки, яблоневые сады. Через 30 мин. хода от моста село Курапово. Пешеходный мостик в селе обносится по правому берегу.В 20 мин. сплава от села — порог на крутом правом повороте реки. Ориентир — скальные выходы на крутом левом берегу. Проходится ближе к левому берегу под скалы. У здания бывшей мельницы на правом берегу реки сразу за порогом — удобное место для ночевки. Через 15 мин хода от порога на правом берегу начинается село Ушаково. Еще через 15 мин хода реку пересекает ЛЭП. Прямо впереди видна высокая труба ТЭЦ, на правом высоком берегу — деревня Тютчево. Еще через 10 мин. река Красивая Меча впадает в Дон. На левом берегу Дона — село Щучье. В 10 мин хода по Дону от устья Красивой Мечи реку пересекает ж.д. мост ветки Елец — Л.Толстой. Недолеко от моста есть магазин. Через 20 мин хода от моста — на левом берегу песчаный карьер и дома д. Ключи. Еще через 10 мин. — плoтина у села 2-я Куликовка. Проводка осуществляется по протоке между левым берегом и острoвком. Ниже платины автомобильный мост. Насыпь моста перегораживает реку и вода уходит в трубы уложенные у берега. Трубы проходятся с укладкой гребцов в байдарки. За мостом на правом берегу расположена деревня Бруслановка. В 40 мин. сплава от Бруслановки реку пересекает автомобильный мост. На правом берегу — село Новртроицкое. Через 20 мин на реке остров — обе протоки проходимы. Впереди на крутом левом берегу показываются дома с. Донские Избищи. Через 20 мин сплава на правом высоком берегу начинается урочище Плющань, получившее свое нaзвание по короткой родниковой речушке Плющанка. У насосной станции на правом берегу — родник. Чуть ниже можно остановиться на ночлег. В устье Плющанки, впадающей в Дон, — перекат , проходится по основному сливу. На левом — берегу база отдыха и пляж. Через 30 мин на реке группа острoвков и еще один перекат. Проходится вдоль правого берега, на высоком левом берегу — хвойный лес. Еще через 20 мин. мощный пeрекат , проходится по основному сливу ближе к правому берегу. Через 55 мин. хода от последнего переката — по правому берегу с. Отскочино, ниже села — остров, еще через 20 мин на левом берегу село Донское. В 20 мин от села Донское на реке большой остров, на левом берегу начинается с. Гагарино. Через 10 мин от села — последнее препятствие на мaршруте плотина с мощными сливами. Для просмотра плотины рекомендуется пристать к левому берегу. В русле два ярко выраженных слива , лучше проходить по более мощному, но чистому правому сливу. За сливом островок который лучше обойти левой протокой вдоль обрывистого берега. В 40 мин сплава на левом берегу начинается насосная станция, на правом берегу — д.Мазанки. В 25 мин сплава в реку Дон впадает река Быстрaя Сосна. В устье Сосны — автомобильный мост, на левом берегу — с. Скорняково. Через 25 мин от устья Сосны на правом берегу с. Задонье. Еще через 50 мин сплава реку пересекает ж.д. мост ветки Елец — Липецк. За мостом на левом берегу — с. Донское. Маршрут можно закончить на левом берегу за охранной зоной моста. Отсюда около 500 м. до платформы «230 км.», откуда рабочим поездом можно доехать до г.Липецка или г. Ельца. Если планируется использовать рейсовый автобус до г. Липецка, то необходимо продолжить сплав до центра с.Донское, что займет 20 мин. Примечание web-мастера : Когда мы ходили, то была большая вода и некоторых перекатов небыло. Следует учитывать, что мы ходили туда в 95 году и ситуация с той поры может измениться в некоторых местах.

Источник